18 марта 2010, четверг
Координаты: 22° 17’ N 33° 52′ W
14 день пути
Курс 250° — WSW

Атлантический океан.

Идёт 14 день пути. Позади 1043 морских мили — 1 932 км. Движемся вдоль 22° N курс WSW, на остров Антигуа. Ветер SSW, не более 3-5 м/с. Проходим чуть больше 70 м.м. за сутки – это значительно меньше запланированных 120 морских миль.
Костя Коротков, с которым мы постоянно поддерживаем связь, находится в Москве и сообщает нам, что на 16°N постоянно дуют попутные восточные ветра, с силой до 10 м/с – пассаты. Спуститься южнее, ниже 22°, курсом 180° не получается. Мешает встречный ветер. Максимум 160° (SSE) — острый бейдевинд. Но нам туда не надо! Поэтому двигаемся на остров Антигуа, пусть с меньшими ветрами, но по генеральному курсу, а по возможности будем спускаться на Юг.
Погода стоит отличная, вода +24. Очень тепло и солнечно. Загораем, иногда купаемся.
За все время поймали 6 рыбин: 2 тунца, 2 корифены, 1 парусника и рыбу-ёж. Пять рыб съели, а ежа отпустили, его и так жизнь наказала. :))
Жизнь на борту размеренная. Вахты, обеды, ужины, вечернее кино, сон, иногда какие-нибудь работы на борту. Каждый день дежурить один член команды, наводя порядок на яхте. Читаем в слух книги, по очереди делаем доклады на различные темы, а затем, их обсуждаем. Ночи за все время путешествия были без лунные, зато очень звездные! Ночные вахты просто фантастические! Очень красивое звездное небо. Еды и продуктов достаточно. Кончилось вино…
Тоскуем по близким. Часто вспоминаем детей.

Всем огромный привет!

Осталось 1969 морских миль (3170 км)

Автор: Тюрихин Виктор – Капитан яхты «ЮГРА»

Бейдевинд (bij de wind) — острый курс относительно ветра, когда ветер дует под углом от 0 до 0°. Может быть крутой бейдевинд (до 50°) и полный (от 50 до 80°).

Прямо против ветра на яхте идти нельзя. Если необходимо попасть в какую-либо точку, расположенную с наветра, то применяется лавировка — движение к цели курсом бейдевинд переменными галсами. Для смены галса необходимо совершить поворот. Собственно это то, что называется «Вырезаться против ветра». При любом курсе вы немного дрейфуете по ветру, поэтому нельзя четко поставить направление движения до точки, нужно всегда брать курс немного выше на ветер, то есть с запасом.

Курс к ветру

Рыбы-ежи — распространенна практически во всех тропических морях . Длиной до 60 см. Тело принимающие при опасности форму шара, покрыто острыми шипами. Кожа и внутренности рыбы ядовиты.
Укол колючками этой рыбы болезнен, представляют опасность для неосторожных купальщиков. Иногда её называют рыба-шар.

Желтопятнистый циклихт (рыба-еж) Cyclichthys spilostylus, Spotbase burrfish

Желтопятнистый циклихт (рыба-еж) Cyclichthys spilostylus, Spotbase burrfish

Желтопятнистый циклихт (рыба-еж) Cyclichthys spilostylus, Spotbase burrfish

Тунец — характернейшая рыба поверхностных слоев открытого океана, встречающаяся, однако, и в прибрежных водах, особенно близ коралловых рифов. Способна развивать скорость до 77 км/ч.
Охотится на небольших рыб и кальмаров, поэтому ловят ее обычно троллингом на живую или мертвую рыбу и искусственных кальмаров.

Филе тунца можно жарить на сковороде или гриле, а также запекать. Если вы собираетесь его жарить, не забывайте, что тунец должен оставаться тунцом: переворачивайте и снимайте его с огня, как только поверхность слегка подрумянится. Идеально прожаренный кусок имеет на срезе в середине светло-розовый цвет, ближе к краям — коричневый .
Обжаривать тунца на сковороде лучше в оливковом масле. А если вы предварительно в течение 10 минут выдержите рыбу в соевом соусе, смешанном с медом(3:1), она получится еще вкуснее.

Тунец, Tuna

Тунец, Tuna

Вечернее кино — на яхте мы собрали достаточно большую кинотеку. Есть небольшой переносной DVD-плеер. И когда солнце садится за горизонт и не слепит в экран начинается вечернее кино. Обычно это происходит после ужина, при смене вахт. Вся команда занимает места в кок-пите и замирает перед экраном. Но вахтеный рулевой всегда на посту, т. к. несет ответственность за лодку и команду.